防撞护栏的操作方便及设计要求

时间:2019-02-01 作者:鸿耀机械设备
铸造高架公路墩工艺可分为三个基本部分,即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。金属熔炼不仅仅是单纯的熔化,还包括冶炼过程,使浇进铸型的金属,在温度、化学成分和纯净度方面都符合
铸造高架公路墩工艺可分为三个基本部分,即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。金属熔炼不仅仅是单纯的熔化,还包括冶炼过程,使浇进铸型的金属,在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期要求。有时,为了达到 高要求,金属液在出炉后还要经炉外处理,如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。熔炼金属常用的设备有冲天炉、电弧炉、感应炉、电阻炉、反射炉等。
由于高架公路墩施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、 系数高、操作方便等特点,广泛应用于高架公路墩身施工中。高架公路墩滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上,水泥混凝土浇筑至 强度后,通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑,调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。
针对本护栏底座关系到护栏安装及桥的线型外观, 为提高工程质量,加快施工进度,对本工程施工工艺要求作如下实施方案。
(1)测量放线
采用自地面基准点,使用全站仪向桥面引入转站,以桥面上的转站为测站,后视地面控制点,进行护栏边线放样,并在桥面上弹出墨线以控制护栏线型。
(2)与桥面结合面处理
桥面与护栏底座结合表面的水泥浆及预留钢筋的附着水泥浆,同时对桥面与护栏底座相接部位进行凿毛处理,并用洁净水冲洗干净。
防撞护栏是高速公路安全设施之一,按位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏,按形式可分为混凝土护栏和波形钢板护栏。
预留孔中心横向偏离波形钢板护栏中心线。对此缺陷,首先按设计要求测量,并确定护栏中心线,由此重新确定各孔的中心位置,同时用铅油确定孔的周边线(中分带φ220,路侧φ240),用冲击钻或钢钎、铁锤扩孔,并达到设计深度(中分带300mm,路侧340m),扩孔时必须保证不破坏桥体,然后安装护栏基座。
预留孔中心纵向间距不满足设计(2m)要求。对此缺陷,首先按设计要求测量,并确定护栏中心线,在此中心线上,从桥头第 一个孔开始,重新测量(间距2m),如果相差一个孔位以上,可用士10cm的距离调整,因为托板孔距为20cm,安装护栏板时可利用托板一个螺栓孔,另一个螺栓孔可与改孔的波形钢板相连,同时也利用了一部分原预留孔确定各孔的中心位置后,用铅油确定孔的周边线用冲击钻或钢钎铁锤扩孔,并达到设计深度,扩孔时必须保证不破坏桥体,然后安装护栏基座。预留孔直径不满足设计要求(中分带φ220,路侧φ240)对此缺陷,首先按设计要求测量,并确定护栏中心线,在此中心线上确定各孔的中心位置后,用铅油确定孔的周边线,用冲击钻或钢钎铁锤扩孔,并达到设计深度,扩孔时必须保证不破坏桥体,然后安装护栏基座。
预留孔深度不满足设计要求(中分带300mm,路侧340mm)此缺陷有两种情况:
(1)桥梁施工时,预留的深度不足。对此缺陷,在原孔的基础上,用冲击钻或钢钎铁锤凿孔,达到设计深度,然后安装护栏基座,扩孔时必须保证不破坏桥体。
(2)桥上铺装护轮带的厚度不足。对此缺陷,在安装护栏基座时,首先要合理的降低垫层,然后待护栏基座安装后,其座超出护轮带部分用混凝土浇注,确保所浇注的混凝土与护轮带结成一体,以达到设计标准。
对此缺陷,采用改变预留孔的中心位置,向孔空余多的一边纵向移10cm;如果不足可移20cm,同时把前一孔向同一方向移10cm;用铅油确定孔的周边线,用冲击钻或钢钎铁锤扩孔,并达到设计深度,扩孔时必须保证不破坏桥体,然后安装护栏基座。
 
查看更多与 马路墩 公路墩 护栏底座 公安墩 相关的信息
上一篇:护栏底座交通安全设施及性能
下一篇:没有了
泊头市鸿耀机械设备制造荣鼎彩
销售一部:0317-8270000 手机:15720475000 销售二部:0317-8815670/5680 手机:13832798468 传真:0317-2013996
Copyright © 2016-2017 YsEIMS. 泊头市鸿耀机械设备制造荣鼎彩 版权所有 地址:泊头市交河工业区
扫一扫
荣鼎彩 国民彩票 荣鼎彩 幸运彩票 98彩票网 荣鼎彩 国民彩票 幸运彩票 众吧彩票 荣鼎彩